Desde Renault aseguraron que el GLP constituye “la oferta ecológica más eficiente como sistema de apoyo a un motor gasolina”, lo que “aumenta la vida del motor”, ya que su combustión limpia permite al aceite del motor conservar sus propiedades por más tiempo y su mayor octanaje facilita el funcionamiento más suave del mismo, evitando vibraciones.
Tras 15 años en España, Dacia alcanzó en septiembre de 2020 la tercera posición del mercado de clientes particulares, mientras que y su modelo Sandero es líder de este mercado en España de forma ininterrumpida desde 2013.
En el caso de Duster, ha comercializado más de 100.000 unidades en España, más de 7.000 en el presente año, situándose en el top 3 del segmento C SUV a clientes particulares.
Además, el Duster GLP, cuyo precio oscila entre los 15.565 y 18.565 euros, es Top 3 del mercado GLP en España, con cerca de 1.000 unidades comercializadas en 2020, tras Dacia Sandero y Renault Clio, y lidera el segmento C SUV en tecnología GLP.
La Dirección General de Tráfico ha asignado a este modelo la etiqueta medioambiental ECO, lo que facilita su acceso a los centros de las ciudades sometidos a restricciones de circulación en función de la huella ecológica y una rebaja del 50 por ciento en el precio de aparcamiento en las zonas SER, dependiendo de las ciudades, entre otras ventajas.
