El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado que, a partir del 1 de enero de 2025, se aplicará un incremento en las tarifas de peaje de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa, con subidas que oscilan entre un 3,84 % y un 5,45 %, según las condiciones específicas de cada concesión. Este ajuste se ha aprobado mediante una orden ministerial y afecta a autopistas como la AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 (Alicante-Cartagena y Málaga-Guadiaro), AP-68, AP-71, AP-9 y AP-46.
La subida de tarifas responde principalmente al aumento del índice de precios al consumo (IPC), tal como establece la ley. Además, se han considerado las medidas extraordinarias aplicadas a finales de 2022 para contener el aumento de los peajes, que limitó su subida al 4 % en 2023. En ese contexto, el Ministerio de Transportes destaca que, debido a estas medidas, el incremento de las tarifas en 2023 fue inferior al que se habría aplicado de no existir dichas subvenciones, que habrían rondado entre el 8,4 % y el 9,5 %.
En cuanto a los efectos acumulados, el Ministerio subraya que, de no haberse mantenido las subvenciones, los peajes habrían experimentado un alza de entre el 5,98 % y el 7,72 %. Entre 2023 y 2024, las medidas adoptadas supusieron un ahorro de unos 60 millones de euros para los usuarios, y para 2025, la subvención estimada será de 22 millones de euros.
Además de las medidas extraordinarias, el Gobierno ha establecido un sistema de bonificaciones para los usuarios frecuentes, en colaboración con algunas comunidades autónomas, que contribuyen económicamente a estas ayudas.
Por otro lado, las autopistas gestionadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (SEITT), que pasaron al Estado por problemas financieros, tendrán una subida base del 2 % para vehículos sin dispositivo de cobro electrónico (Tag), y un aumento medio ponderado del 5 %. Además, se mantendrá la gratuidad de estas autopistas entre las 00:00 y las 06:00 horas todos los días del año. Las autopistas bajo gestión de SEITT incluyen la R-3/R-5, R-2, R-4, M-12, AP-7 (circunvalación de Alicante), AP-7 (Cartagena-Vera), AP-36 (Ocaña-La Roda) y AP-41 (Madrid-Toledo).
