El precio medio del coche de ocasión subió un diez por ciento en marzo en Castilla y León y se situó en 15.556 euros, mientras que la media nacional se incrementó un 3,9 por ciento, hasta alcanzar los 14.601 euros. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) en marzo se han vendido un total de 212.472 coches de ocasión en la Comunidad, un cuatro por ciento menos que en el mismo mes del año anterior, tal y como informó coches.net.
En marzo, la mayoría de comunidades aumentaron el precio medio de este tipo de vehículos en comparación con el año anterior, a excepción de cinco comunidades autónomas: Aragón, donde cayó un 4,3 por ciento; Asturias, un tres por ciento, Canarias e Islas Baleares, ambas un 1,1, y Valencia 0,5 por ciento.
Las subidas más elevadas se produjeron en La Rioja (25,3 por ciento), Extremadura (15,7) y Galicia (10,6 por ciento). Por el contrario, Murcia (0,3), Navarra (1,8 por ciento) y Madrid (2,6 por ciento), son las que han crecido en menor medida.
Galicia, con un precio medio de 15.634 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra, seguida por Cataluña (15.609) y País Vasco (15.564). En el extremo opuesto, Extremadura (12.050 euros), Cantabria (12.476) y Canarias (13.341).
Entre las provincias castellanas y leonesas, aquellas que registran un precio medio del vehículo de ocasión más asequible son Palencia (12.232 euros), Salamanca (13.682), Soria (14.154) y Valladolid (13.465 euros). Por el contrario, aquellas que reflejan un precio más elevado son Burgos (17.141), León (17.061), Segovia (17.506), Zamora (15.020) y Ávila (18.248 euros). A su vez, Segovia fue la provincia donde más ha subido el precio en marzo (63,2 por ciento), junto a Ávila (47,7), Burgos (10,9), León (1,7), Salamanca (0,6), Soria (11,4) y Valladolid (8,6 por ciento). Las únicas en las que ha bajado han sido Zamora (ocho por ciento) y Palencia (4,8).
En Castilla y León, la oferta de vehículos de ocasión en marzo se ha mantenido representada en su mayoría por coches de combustible diésel (73,6 por ciento), mientras que los de gasolina han representado una cuarta parte. El 1,2 por ciento restante correspondió a vehículos eléctricos e híbridos.
Respecto al kilometraje, la oferta se decanta, en su mayoría, por vehículos de más de 80.000 kilómetros, que representan el 58,6 por ciento; mientras que los coches con menos suponen el 41,4 por ciento del total de la oferta. Por antigüedad se observan dos franjas igualadas: los coches de más de seis años representan el 51 por ciento, mientras que los de menos, el 49.
Por su parte, las ventas en marzo también fueron lideradas por los modelos diésel (70,4 por ciento) y por los coches con una antigüedad superior a los 10 años (63 por ciento) en Castilla y León. Los ‘superventas’ en el tercer mes del año en la Comunidad han sido el Renault Mégane, el Seat Ibiza, el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Seat León.
El responsable de marketing institucional de coches.net, Marcel Blanes, aseguró que “las ventas de vehículo de ocasión durante el mes de marzo han sido más discretas debido, en gran parte, al efecto estacional de la Semana Santa”. “El dato más positivo para el sector es el leve, pero continuo, crecimiento de ventas de vehículos de menos de cinco años. Confiemos en que siga esta tendencia”, deseó.
