Renault ha iniciado la comercialización del Mégane R.S. Trophy-R, un modelo deportivo de serie limitada, fabricado en la factoría de Palencia y que ha establecido un nuevo récord en el circuito alemán de Nürburgring para los dos ruedas motrices de serie.
Este modelo hereda el motor 1.8 litros de 300 CV, por lo que no es en la potencia sino otros aspectos en los que los ingenieros de Renault Sport han buscado el incremento de eficacia. En este sentido, desde Renault se destaca que el nuevo modelo pesa 130 kg menos con respecto a Mégane R.S. Trophy.
El director general Renault Sport Cars, Patrice Ratti, asegura que el nuevo Mégane R.S. Trophy-R es un modelo “muy próximo a un coche de carreras, pero homologado para la carretera. Para los ingenieros, es la ocasión de concentrar su saber hacer para realizar el coche más rápido posible y el récord de Nürburgring es una demostración de su eficacia”.