El Peugeot 308 2013 es un coche completamente nuevo que se presentará durante el Salón de Frankfurt 2013 y se pondrá a la venta en otoño de este año. Además, gracias al uso de la plataforma modular EMP2, el nuevo Peugeot ha conseguido reducir su peso en unos 140 kilos.
En el exterior, el Peugeot 308 mantiene las dimensiones propias del segmento C con unas cotas de longitud de 4,25 metros y una altura de 1,46. Además, este coche francés promete un interior amplio y un maletero de 420 litros que lo colocan entre los mejores del segmento.
Para el director de diseño de Peugeot, Gilles Vidal, este coche ofrece una estética que transmite robustez y calidad. En la parte delantera, los faros con tecnología Full LED le dibujan al 308 2013 una mirada felina. Además, este tipo de ópticas son de serie en los acabados altos de gama, lo que supone una novedad a nivel mundial. En la parte trasera, las ópticas presentan tres líneas con tecnología LED que sugieren a los garras de un león y que refuerzan la imagen dinámica y tecnológica del nuevo Peugeot 308.
El interior de este Peugeot estrena el nuevo concepto de i-cockpit, que ofrece un nuevo tipo de sensaciones. Todo está desarrollado para que el conductor sienta una nueva experiencia al volante. Por ejemplo, la instrumentación elevada permite consultar la información sin apartar la vista de la carretera y la consola central alberga a una pantalla táctil de 9,7 pulgadas. La consola central tiene muy pocos botones con lo que el conductor no se sentirá abrumado.
Otra de las novedades del Peugeot 308 2013 es que utiliza la nueva plataforma modular EMP2, que contribuye de forma considerable a la reducción de peso de este coche. En relación a la generación precedente, el nuevo 308 alardea un reducción de 140 kilos. Este adelgazamiento, trae consigo una excelentes emisiones de CO2 inferiores a 85 gramos.
Artículo: www.autobild.es
