Horse, una división de Horse Powertrain y líder en sistemas de propulsión innovadores y de bajas emisiones, inició la producción de su motor HR13 de 1,3 litros y cuatro cilindros en sus instalaciones de Curitiba (Brasil), según un comunicado recogido por Ical.
La variante Flex fuel del motor turbo HR13 de Horse se ha diseñado específicamente para el mercado sudamericano. Puede funcionar sin problemas con mezclas de gasolina y etanol, que son habituales en la movilidad brasileña, y cumple plenamente la normativa de emisiones L8.
La cadena cinemática ofrece una potencia máxima de 163 CV (120 kW), así como un par máximo de 250 nanómetros (Nm) a sólo 1.600 rpm.
El inicio de la producción del HR13 se suma a la creciente capacidad de producción de Horse en Brasil, tras el comienzo de la producción de su motor de un litros y tres cilindros HR10 a principios de 2024.
La HR13 se beneficia de un sistema de inyección directa desarrollado especialmente para el uso de etanol. Cada cilindro está acompañado por un inyector de seis orificios montado en el centro que funciona a 200 bares de presión, diseñado para una atomización excepcional del combustible que proporciona potencia y par sin esfuerzo y sin afectar a la eficiencia del combustible.
Este hecho es posible gracias a una reciente inversión de 100 millones de reales, es decir, casi 17 millones de euros, en las instalaciones de Curitiba. La producción del HR13 será un producto clave de la planta, que tiene capacidad para producir hasta 600.000 unidades anuales en toda su oferta de motores.
En 2024, Horse también anunció una inversión en un proceso de fundición por gravedad para producir culatas de aluminio para los motores HR10 y HR13, así como la ampliación de sus instalaciones de pruebas de tren motriz y emisiones para dar servicio a terceros fabricantes de la región.
El CEO de Horse, Patrice Haettel, declaró que este movimiento refuerza el “compromiso con el mercado brasileño y Sudamérica”. “Nuestro mensaje siempre ha sido claro: no existe un enfoque único para la movilidad global, sino soluciones a medida que reflejan las necesidades regionales. El HR13 refleja este espíritu, impulsado por combustibles flexibles de bajas emisiones y optimizado para las necesidades del mercado brasileño”, apuntó.
Por su parte, el director de la Planta de Horse en Curitiba, Wesley Palma, dijo que el inicio de la producción del HR13 en Brasil “demuestra el compromiso de ofrecer soluciones de ingeniería y fabricación adaptadas a los mercados locales”. Creado específicamente con capacidad de combustible flexible, “el altamente eficiente HR13 se adapta perfectamente a los fabricantes de equipos originales y a los consumidores brasileños”. “Horse está especialmente comprometido con la localización de procesos de fabricación clave, como la fundición de las culatas del motor”, sentenció.
Horse: líder en innovación automovilística
Horse se creó para proporcionar motores, transmisiones y tecnologías altamente eficientes y de bajas emisiones para satisfacer las diversas necesidades de generación de energía en todo el mundo. Cuenta con ocho plantas de producción en siete países, entre ellas Valladolid, tres centros de I+D y una sede central en Madrid (España). La empresa produce 3,2 millones de unidades al año para sus clientes de todo el mundo.
