Renault Group y Verkor firman un acuerdo a largo plazo para el suministro de baterías de alto rendimiento y bajas emisiones

Ical. Renault Group y Verkor, empresa europea pionera en baterías de baja emisión de carbono, firmaron un acuerdo comercial para el suministro de baterías destinadas a vehículos eléctricos. Verkor suministrar el equivalente a 12 GWh de baterías al año. Se utilizarán en los segmentos superiores de las marcas de Renault Group, incluido el futuro C-Crossover GT 100 por 100 eléctrico de Alpine, que se fabricará en Dieppe (Francia) a partir de 2025.

Estas baterías de alto rendimiento y bajas emisiones de carbono se producirán en Francia, en la futura Gigafactoría de Verkor en Dunkerque. Este anuncio, según la compañía, marca una etapa importante en el desarrollo de Verkor y consolida la asociación estratégica iniciada con la adquisición por Renault Group de una participación en Verkor en junio de 2021.

Desde entonces, Renault Group y Verkor han validado la calidad técnica del producto, la competitividad económica y el proceso de industrialización del Verkor Innovation Centre en Grenoble (VIC) hasta la construcción de la Gigafactoría de Verkor, que estará operativa en 2025.

El cofundador y presidente del Consejo de Administración de Verkor, Benoit Lemaignan, afirmó que la confianza que Renault Group ha depositado en ellos desde el principio se materializa ahora con esta asociación a largo plazo. “Es una prueba más del atractivo y la credibilidad de nuestro proyecto, en un momento en el que estamos recaudando los fondos necesarios para construir nuestra Gigafactoría en Dunkerque. La producción de baterías en Europa y el control de la cadena de valor son fundamentales en la transición energética”, añadió.

“Renault Group confirma su confianza en Verkor y en su tecnología innovadora, de alto rendimiento y bajas emisiones de carbono. Esta asociación asegurará un suministro a largo plazo de baterías eléctricas y garantizará una mayor trazabilidad de sus componentes. Se inscribe en la ambición del Grupo, y de su futura entidad Ampere dedicada a los vehículos eléctricos y al software, de dominar toda la cadena de valor eléctrica. De este modo, Renault Group sigue desarrollando en Francia, en el corazón de Europa, un sólido ecosistema eléctrico de centros tecnológicos, fábricas de vehículos, motores y baterías”, afirmó el director de Compras y Asuntos Públicos de Renault Group, François Provost.

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