MOTOR

Géraud Lecerf, directivo internacional con más de 15 años de experiencia en el sector automovilístico y financiero, asumirá a partir del 1 de julio el cargo de director general de RCI Banque Iberia, informaron desde Renault España.

Desde su incorporación a la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, ha ocupado diversos cargos de responsabilidad en Europa, Estados Unidos, Canadá y Latinoamérica. Géraud Lecerf sustituye en el cargo a Carlos de la Torre, que ha sido nombrado director de RCI Banque en el Territorio Europa (G9).

Géraud Lecerf se formó como abogado en la Universidad de Tours (Francia) y desempeñó diversos puestos en el ámbito jurídico hasta incorporarse al Grupo Renault en 1998 como asesor legal en Francia. Cuatro años después se trasladó a Méjico, donde desempeñó el cargo de director jurídico Renault-Nissan.

En 2006 se incorporó a Nissan Motor Acceptance Corp., en Estados Unidos, como manager de Estrategia y Planificación. Cuatro años después, en 2010, regresó a Méjico como director de Ventas & Marketing, Riesgo y Planificación.

En 2011 asumió la Dirección General de Nissan Canadá Financial Services y desde 2014 hasta hoy ha sido director general del Territorio América de RCI Banque y Credit Nissan, en Brasil.

Géraud Lecerf será a partir del 1 de julio el nuevo director general de RCI Bank Iberia en sustitución de Carlos de la Torre, que desde el pasado 1 de enero ocupa el cargo de director de RCI Banque en el Territorio Europa (G9).

La nueva ministra de Industria, Comercio y Turismo, la vallisoletana Reyes Maroto, afirmó hoy que entre sus compromisos figura la defensa del sector del automóvil, un sector por el que trabajará para mantenerlo a la “vanguardia” y que recibirá los impulsos que desde el Gobierno central se puedan dar. Reconoció que España “ha sabido aguantar muy bien la presión internarcional manteniendo las fábricas abiertas y el empleo”, y que ahora toca seguir impulsándolo y adaptándolo a los nuevos tiempos.

Maroto, en una entrevista en el circuito autonómico de RNE recogida por Ical, precisó que el futuro pasa por el vehículo eléctrico y los retos que permitan la transformación del sector, campo en el que quiere trabajar de la mano de las comunidades autónomas. En este sentido, reconoció que hay “referentes” en este ámbito, como Castilla y León, una autonomía que “no puede entenderse sin el automóvil”, no sólo por las grandes empresas, sino también por la industria auxiliar que si cabe es “más importante y genera muchos empleos”. Es más, precisó que Castilla y León “es un refrente”, donde el Gobierno del PP ha sabido “defender la industria”, algo que, a su juicio, no ha ocurrido en el resto de España.

La nueva ministra estará en la batalla para lograr avanzar e impulsar el sector, y al conjunto de la industria que “no ha tenido el protagonismo que España requiere para el cambio de modelo productivo” que defiende el PSOE. “España ha asistido a varias revoluciones industriales y siempre hemos estado a la cabeza a la hora de ser un referente para atraer inversiones y desarrollar un buen producto y generar empleo de calidad. En los últimos, las políticas no han primando la industria y se ha perdido tejido productivo” que ahora quiere recuperar. “Tengo el mandato para situar a la industria como motor de desarrollo de España”, sentenció.

En el caso concreto del sector automovilístico, apostó por adelantarse a las necesidades de la demanda, por responder al consumidor y a retos como el cambio climático que implicará adaptaciones tencológicas, en las que ya trabaja la industria.

Preguntada por un nuevo plan de subvenciones para incentivar la compra y la renovación del parque de vehículos, consideró que lo primero que hay que hacer es analizar el actual escenario. Aunque no lo quiso descartar, sí precisó que las matriculaciones de vehículos están aumentado, por lo que quizá haya otros ámbitos más necesarios en los que actuar.

Agroalimentación y turismo

La ministra, que procede del ámbito rural, quiso destacar que otros de sus retos pasa por impulsar la industria agroalimentaria, con un peso imporante en Castilla y León, donde destacó la modernización de las explotaciones agrarias. En sector “clave en Castilla y León” va a “ser muy importante” en sus políticas.

En cuanto al turismo, apuesta por que tenga “capilaridad territorial”, por “sacar” al turista de las grandes provincias para mostrarle el territorio, con lo que ello implica en el desarrollo de la hostelería y nuevos nichos que han sabido aprovechar sectores como el del vino. La idea es “que genere una cohesión para que los pueblos se puedan enriquecer de los visitantes”.

Maroto, quien considera que el turismo de interior y el de Castilla y León asiste a un momento “muy bonito”, también apostó por trabajar y definir la marca que se quiere vender. “El producto en Castilla y León es muy variado” y “hay que focalizarlo al medio rural”, porque si los pueblos pierden población, al menos, se puedan beneficiar de la llegada de visitantes, concluyó.

Por tercer año consecutivo, el concesionario Peugeot PSA Retail Valladolid cederá a la banda local Celtas Cortos sendas furgonetas Peugeot Traveller para que recorran la península en la gira de presentación de ‘Energía positiva’, su nuevo álbum, que verá la luz el próximo mes de septiembre. “Queremos que paseen el nombre de Peugeot y el de Valladolid por toda España como llevan haciendo estos años. Solo pretendemos que vayan a gusto y se encuentren bien con vehículos seguros y que vean y constaten cómo ha evolucionado la marca y qué nivel de calidad tiene ahora mismo”, destacó el director del concesionario, Juan José García.

Respaldando la iniciativa, el alcalde de Valladolid, Óscar Puente, manifestó su deseo de “colaborar con quienes son parte de las señas de identidad de la ciudad, como Celtas Cortos”. “El nombre de los Celtas Cortos y el de Valladolid van íntimamente unidos y estaremos en todas las iniciativas en las que podemos empujar y ayudar a la empresa local y a un grupo como este, que nos ayuda a situar la marca Valladolid en toda España y en todo el mundo”, afirmó.

Los tres integrantes del la banda, el flautista Goyo Yeves, el violinista Alberto García, y el cantante Jesús Cifuentes, destacaron su “enorme agradecimiento” por esta colaboración. “Los músicos en gira echamos mucho tiempo viajando, en torno a 40.000 y 50.000 kilómetros, y al final la furgoneta es tu segunda casa o a veces casi la primera. No deja de ser un sitio en el que pasamos mucho tiempo, se generan muchas vivencias, es un lugar también de esparcimiento, de lectura, de convivencia, de diversión, de descanso de huesos… y es importante que la seguridad y la comodidad nos permita llegar a los sitios con ganas de soltarlo todo encima del escenario”, apuntó Cifuentes.

Además, adelantó que el próximo 7 de septiembre volverán a actuar en la Plaza Mayor de Valladolid, durante las fiestas patronales, presentando su nuevo trabajo, que ahora comienza a difundirse en las redes sociales. “Para ese momento estará calentito en las tiendas y estamos muy agradecidos por poder mostrar en nuestra ciudad nuestro último trabajo”, concluyó.

Renault entregó una nueva flota a Correos de 42 vehículos cien por cien eléctricos y con cero emisiones, que serán distribuidos por las oficinas de la compañía en toda España, entre ellas Valladolid. Se trata de 40 unidades de Kangoo Z.E, una furgoneta con una autonomía homologada de 270 kilómetros, y dos ZOE, el turismo equipado con cinco plazas y que puede recorrer 300 kilómetros sin recargar.

La flota viene acompañada por la instalación de los puntos de recarga correspondientes, además de una formación específica, a los conductores de Correos, sobre modo de carga y conducción eficiente de estos vehículos.

Renault valora la estrategia de Correos de apostar por la movilidad sostenible, promover la reducción de emisiones de CO2 y minimizar su huella medioambiental. No en vano, los 42 vehículos entregados por la compañía del rombo garantizan cero emisiones de CO2, dióxidos de nitrógeno, ruidos y olores.

No es la primera vez que Correos incorpora vehículos eléctricos de Renault, ya que desde 2016 ha introducido esta tecnología, la única capaz de asegurar la movilidad realmente sostenible, a su flota.

Por su parte, Renault subraya su carácter pionero, al ser la primera marca que comercializó una gama completa de vehículos cien por cien eléctricos cero emisiones, donde cuenta con el mayor número de ventas histórico en España, con 6.621 unidades desde el lanzamiento de la gama Z.E. en 2012.

También, destaca su carácter de marca líder, ya que uno de cada tres vehículos eléctricos que se venden actualmente en España es Renault (31,7 por ciento de cuota de mercado en el acumulado de 2018). ZOE lidera la clasificación de turismos y Kangoo ZE la de vehículos comerciales de la categoría.

Las transferencias de turismos y todoterrenos usados crecieron un dos por ciento en Castilla y León en el primer cuatrimestre en comparación con el mismo periodo de 2017, hasta situarse en las 31.478 unidades, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios Faconauto. En España, la evolución fue casi cuatro veces mayor que en la Comunidad, con un 7,5 por ciento más, hasta totalizar 645.721 coches. Con este dato, la previsión para el cierre de año se mantiene en algo más de dos millones de ventas, lo que representaría un crecimiento del cinco por cieno nacional.

En el mes de abril, las ventas se elevaron un 11,1 por ciento en Castilla y León, hasta situarse en las 7.724 unidades, mientras que en el conjunto de las autonomías fue del 16,7 por ciento (161.232).

La tendencia alcista del mercado se debe al “buen momento” que atraviesan las transferencias de modelos de hasta cinco años. Así, mientras los de 0 a 3 crecen un 24,1 por ciento, los de tres a cinco lo hacen un 29,4. Los usados de esta última franja de edad suponen ya cerca del 25 por ciento de todas las transferencias y se ven favorecidos por la llegada al mercado de unidades automatriculadas por parte de los concesionarios, según explicó Faconauto en un comunicado recogido por Ical.

De hecho, la consultora MSI calcula que en abril algo más de 10.000 transferencias de usados procedieron de matriculaciones tácticas, lo que supuso un fuerte crecimiento del 38 por ciento para ese canal de origen.

Por su parte, los vehículos de ocasión que van de seis a diez años descendieron sus ventas un 6,7 por ciento. Sin embargo, los de más de diez crecieron el mes pasado un 20 por ciento, para acaparar el 61 por ciento de todas las transferencias.

Los concesionarios volvieron a ser protagonistas de este mercado, al incrementarse sus ventas un 36,2 por ciento en España, muy por encima de otros canales de comercialización, como el de los compraventa, que lo hizo un 16,1 por ciento, o el de empresas, un 12,6.

El director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales, señaló que se trata de una “transformación” del sector en España, “coincidiendo con la creciente importancia de los concesionarios, responsables de la comercialización de los modelos de hasta cinco años, lo que está permitiendo mejorar la calidad del mercado de ocasión”.

Aun así, prosiguió, “hasta que no salgan rápidamente del circuito los coches de más de diez años no se podrá hablar un mercado saneado y España no se equiparará con los principales países europeos, donde la ratio de ventas de vehículo usados frente a nuevos dobla a la de España”. “Esto solo ocurrirá si las matriculaciones de nuevos crecen a mayor ritmo”, dijo Morales.

Entre las comunidades autónomas que más crecieron en los cuatro primeros meses se encuentran Castilla-La Mancha, con un 19,6 por ciento más; Madrid, con un 15,1; y Cataluña, con un 12 por ciento, las únicas que marcan dos dígitos. Por el contrario, solo descienden en este periodo las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, con un 10,9 y 6,3 por ciento, respectivamente.

En lo que se refiere únicamente al mes de abril, Castilla-La Mancha repite a la cabeza (37,8 por ciento), seguida de la Comunidad Valenciana (23) y La Rioja (22,5 por ciento). Solo Ceuta presenta un descenso en relación al cuarto mes de 2017, de un 11,1 por ciento.

Renault Kadjar lanzó una campaña promocional junto a Star Wars que incluye videos, anuncios en televisión y marquesinas con el objetivo de ofrecer al cliente una “experiencia apasionante” antes del lanzamiento de la película ‘Han Solo: Una historia de Star Wars’, en los cines a partir del 24 de mayo, según un comunicado recogido por Ical.

Desde hoy, Renault invita a todo el mundo a ‘Elegir su propio camino’ mediante una campaña, diseñada y producida en colaboración con Lucasfilm, Disney y Publicis Conseil. Se trata de una colaboración “sin precedentes” que se ha lanzado en 25 países de toda Europa. “Si Renault se une a ‘Han Solo: Una historia de Star Wars’, lo lógico es esperar aventura”, explicó la marca del rombo.

En la nueva película, en la que aparecen los personajes más queridos de la galaxia, Han Solo, a través de su propio camino, se reúne con su imponente futuro copiloto, Chewbacca. En la misma línea, gracias a las prestaciones del Kadjar (transmisión 4×4, sistema de frenada de emergencia y alertas de ángulos muertos), Renault también brinda a sus clientes la oportunidad de ‘Elegir su propio camino’.

En este sentido, también se ha llegado a un acuerdo con la app Shazam para ofrecer en las marquesinas de algunas ciudades españolas la oportunidad de probar la experiencia de Renault y la película. Para participar solo es necesario utilizar Shazam para escanear la publicidad y en ese momento se lanza un vídeo en el que el usuario “puede explorar el Kadjar, observando cada aspecto del vehículo como si lo tuviera delante a través de realidad aumentada”. A continuación, el usuario puede pinchar para seguir conociendo prestaciones del vehículo.

La experiencia de la realidad aumentada es solo una parte de la campaña totalmente integrada, que también incluye un anuncio de televisión protagonizado por Chewbacca. Asimismo, Renault ha trabajado con la empresa líder en efectos visuales Industrial Light & Magic, conocida por su trabajo en las películas de Star Wars, para crear los efectos especiales del anuncio.

Además de la exclusiva experiencia en concesionarios y Shazam, Renault celebra un concurso nacional que ofrece a sus participantes la posibilidad de ganar una serie de regalos y un viaje a la Islas Canarias para conocer los exteriores de la película. Los clientes pueden registrarse en el concurso desde hoy y hasta el próximo 30 de junio a través de la web www.solorenaultkadjar.es o en un concesionario.

Junto con el anuncio de televisión, la prensa y la publicidad exterior para el público general, la mayoría de las piezas desarrolladas se publicarán en plataformas digitales. El contenido se ha creado teniendo en cuenta los perfiles de clientes con la finalidad de ofrecer una experiencia personalizada para cada tipo de público.