Las sinergias de Renault, Nissan y Mitsubishi crecen un 14% en 2017

La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi confirmó unas sinergias anuales en 2017 de 5.700 millones de euros, lo que supone un aumento del 14 por ciento respecto a 2016. El presidente director general de Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, destacó que “la Alianza tiene un impacto positivo en el crecimiento y en los beneficios de cada una de sus empresas miembros” y sentenció que “una convergencia más profunda y unas sinergias en crecimiento reforzarán su perennidad”.

El alto ejecutivo incidió en que la Alianza contribuyó a la mejora de la rentabilidad del Grupo Renault, de Nissan Motor y de Mitsubishi Motors y defendió que “las sinergias continuarán aumentando en los próximos años, alimentadas por la convergencia reforzada”.

“Compartiremos más instalaciones industriales, plataformas de vehículos y tecnologías, todo ello beneficiándonos de la presencia de tres empresas presentes tanto en mercados maduros como emergentes. Confirmamos nuestro objetivo de generar más de 10.000 millones de euros anuales en el horizonte 20222, indicó

Plan estratégico

La Alianza es el primer grupo automovilístico mundial cuyas ventas acumuladas superaron los 10,6 millones de vehículos particulares y vehículos comerciales ligeros en 2017. El plan estratégico Alianza 2022 prevé unas ventas anuales acumuladas de más de 14.000 millones de vehículos. Nueve millones de vehículos, entre los que están vehículos eléctricos y del segmento B, se fabricarán en cuatro plataformas comunes y el 75 por ciento de los vehículos estará equipados de motorizaciones comunes, frente al tercio actual.

La convergencia de la Ingeniería refuerza la competitividad de los miembros de la Alianza, principalmente gracias a compartir costes de I+D, así como inversiones. El año pasado, Nissan y Mitsubishi Motors desarrollaron conjuntamente la próxima generación de kei cars.

La organización de compras de la Alianza ‘Alliance Purchasing Organization’ generó sinergias significativas en 2017, así como reducciones de costes centralizando los aprovisionamientos en piezas, equipos y utillajes, mediante negociaciones con los proveedores a nivel mundial, y mutualizando el abastecimiento de energías en diferentes implantaciones.

Entre las nuevas sinergias, el grupo recalcó la adopción por parte de Mitsubishi Motors de capacidades bancarias internas de Nissan Sales Finance y Renault RCI Bank and Services; benchmarking (comparadores) entre Nissan y Mitsubishi Motors en la región ASEAN; y almacenes de piezas de recambio compartidos entre Renault, Nissan y Mitsubishi Motors en Europa, Japón y Australia.

La compañía destacó el impulso de sinergias importantes en el ámbito de la fabricación gracias a la utilización de plataformas comunes, que permitieron el desarrollo de Datsun Redi-Go et de Renault Kwid, así como de procesos de fabricación cruzados. Renault Alaskan, producido en las factorías de Nissan de Cuernavaca (Méjico) y de Barcelona (España) es un ejemplo.

Por otra parte, los costes de transporte de los vehículos se redujeron “mucho” en 2017. Nissan y Mitsubishi Motors mutualizaron el transporte de vehículos desde las factorías de Tailandia hacia sus distribuidores en el mundo entero.

Asimismo, la creación de una División de Vehículos Comerciales de Renault-Nissan-Mitsubishi reforzó el desarrollo y la fabricación cruzadas, generando sinergias para vehículos como los pick-up de una tonelada de Renault y de Daimler, basados en una plataforma Nissan. Esta nueva entidad permite a la Alianza cubrir el 77 por ciento del mercado de vehículos comerciales ligeros, con una gama de 18 modelos de Renault, Nissan y Mitsubishi Motors.

 

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