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Renault lidera las ventas de turismos en octubre

Renault ha liderado en el mes de octubre de 2017 las ventas de turismos y derivados en España, con 12.613 unidades y una cuota de mercado del 11,3 por ciento. En el acumulado de los 10 primeros meses del año 2017, la firma del rombo también ostenta la posición de marca más vendida en el mercado español, con 102.009 unidades comercializadas.

Según afirman desde Renault a través de un comunicado, el éxito de la firma se sustenta principalmente en el canal de clientes particulares, donde también alcanza el liderazgo, tanto en el mes de octubre como en el acumulado del año 2017. Así, las gamas Clio, Captur y Scénic han sido las más vendidas en España en sus segmentos respectivos en el mes de octubre.

“Dichos resultados ha sido posibles gracias a una gama de vehículos completamente renovada, la más joven de Europa, y al esfuerzo comercial constante orientado al cliente por parte de la Red Renault de Concesionarios”, valoran.

El éxito de Renault en el mercado español del mes de octubre de 2017 ha sido completo. No solamente ha dominado la clasificación de ventas en el mercado total de Turismos y Derivados y también en el mercado individual de Turismos, sino que igualmente se ha situado en cabeza en el canal de particulares de ambos mercados. Este resultado es extrapolable al conjunto del año 2017 hasta la fecha.

El excelente resultado de este mes ha venido sustentado especialmente por la gran acogida que han dispensado los clientes españoles a las gamas Clio, Captur y Scénic, las más vendidas en sus segmentos respectivos. Si bien las gamas Mégane, Espace y Talisman también han destacado en el mercado de Turismos, al situarse en el Top 3 de sus clasificaciones respectivas. En el mercado de Vehículos Comerciales del mes de octubre, las brillantes prestaciones han venido de la mano de Kangoo, segundo de su segmento y líder en el canal de empresas, y de Trafic, líder absoluto en el suyo.

El mercado de clientes particulares del mes de octubre también ha contado con una fuerte presencia de los modelos de Renault, ya que Captur, que ha celebrado recientemente su unidad 1.000.000 fabricada en España en sólo cuatro años, ha sido de nuevo líder de este canal. Captur compite, además, en uno de los segmentos de mayor crecimiento en España y más atractivo para las clientelas jóvenes, con un 41 por ciento de evolución con respecto a 2016. Mégane, por su parte, otro ‘made in Spain’, ha logrado auparse a la segunda posición de su segmento, consolidando su ambición de liderazgo.

“Estamos muy satisfechos por la gran acogida que los clientes españoles están dando a nuestra gama de productos, la más joven de Europa en diseño e innovación. Al liderazgo global de Renault se le añaden los sobresalientes resultados de Captur y de Mégane, dos productos cien por cien made in Spain, así como la magnífica performance de Clío, Kangoo y Trafic en el mercado de empresas, prueba del atractivo de nuestros vehículos para los exigentes clientes profesionales. Nada de ello hubiera sido posible sin la intervención de una Red Comercial con un alto nivel de motivación y de calidad de servicio como la nuestra”, subraya el director General de Renault Iberia, Ivan Segal.

La venta de turismos crece un 1,92% en Castilla y León

El mercado de turismos de Castilla y León alcanzó las 23.699 unidades vendidas durante los ocho primeros meses del año, lo que supone un aumento del 1,92 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior, frente a un crecimiento en España del 7 por ciento, con 849.912.

Los datos difundidos hoy por las patronales del automóvil Anfac, Faconauto y Ganvam reflejan que las matriculaciones de turismos en Castilla y León crecieron en el conjunto del año algo menos de lo que lo hicieron en el mes de agosto, cuando se situaron en 2.661 unidades, lo que supone un incremento del 4,72 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, mientras que en el conjunto de las autonomías se elevaron un 13,1 por ciento, hasta las 72.470.

Por provincias, donde las matriculaciones más aumentaron en los ocho primeros meses del año fue en Segovia (10,09 por ciento, hasta las 1.495), seguida de Zamora con un 9,02 por ciento (1.450 en total), León con un 6,14 por ciento (4.390), Soria con un 2,89 por ciento (hasta las 926), Ávila con un 2,66 por ciento (hasta las 1.503), Salamanca con un 2,42 por ciento (hasta las 2.879) y Burgos con un 0,49 por ciento (4.082). Por el contrario, donde más bajaron fue en Palencia (-3,5 por ciento, hasta las 1.517) y en Valladolid (-2,54 por ciento hasta las 5.912).

Por comunidades autónomas, en lo que va de año donde se registró un mayor incremento de las matriculaciones fue en Canarias (una subida del 9,6 por ciento, hasta las 37.823), seguida por Murcia y Navarra (un 9,3 por ciento en ambos casos, hasta las 17.446 y 7.796 respectivamente), Madrid (con un 8,6 por ciento, hasta las 293.839) y Andalucía y Cataluña (con un 8,2 por ciento ambas, hasta las 90.839 y 127.916 respectivamente).

Por marcas, Renault vendió entre enero y agosto de este año 63.609 turismos y se situó en el cuarto puesto del ranking de marcas, por detrás de Seat, Volkswagen y Opel. La marca del rombo fue la segunda en ventas en España durante agosto, con 5.137.

En cuanto al top de modelos, Mégane ocupó el cuarto puesto en ventas en agosto; y el noveno entre enero y agosto; mientras que Clio, fue el octavo más comercializado en los ocho primeros meses del año.

Por lo que se refiere a Nissan, comercializó 42.757 turismos en ocho meses, mientras que en agosto, vendió 3.453. La marca ocupó el noveno puesto por ventas en el conjunto del año y el décimo en el mes de análisis.

Las patronales del automóvil recalcaron, a través de un comunicado de prensa, que “en términos generales, agosto ha sido un buen mes para las matriculaciones de turismos”. “El mercado de turismos va recuperando poco a poco su tono, pero estamos todavía por debajo de las cifras del año 2008, cuando comenzó la crisis”, apunta el director de comunicación de Anfac, Adolfo Randulfe.

Por su parte, el director general de Ganvam, Tomás Herrera, explicó que “el volumen de ventas de agosto queda lejos del entorno de las 100.000 unidades a las que el mercado nos tenía acostumbrados meses atrás”, mientras que el director de comunicación de la patronal de los concesionarios Faconauto, Raúl Morales, afirmó que “el mes de agosto ha sido bueno en términos generales”, y destacó “el comportamiento del canal de particulares, que se ha reactivado, con una importante actividad comercial sustentada, un mes más, en el esfuerzo promocional que está haciendo el sector”.

Fuente: Ical

La matriculación de turismos crece un 1,3% en Castilla y León

La matriculación de turismos creció un 1,3 por ciento en Castilla y León durante los cinco primeros meses del año, hasta alcanzar la cifra de 14.480 unidades, lo que supone el 2,7 por ciento del total nacional. En el conjunto del país, se registraron 535.697 ventas, lo que representa un 7,3 por ciento más respecto al mismo periodo del pasado año, según los datos facilitados esta semana por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Asimismo, durante el mes de mayo se matricularon 126.411 turismos en España, lo que supone un incremento del 11,2 por ciento en relación al mismo periodo del año pasado. El notable crecimiento en los canales de empresas y alquiladores impulsó el crecimiento obtenido por el conjunto del mercado. En Castilla y León, el quinto mes del año registró 3.095 ventas, un 6,9 por ciento más que en el mismo mes de 2016.

Por provincias, baja la venta de vehículos en Valladolid, un 2,05 por ciento, pero que le sirve para liderar el volumen de ventas hasta mayo, con 3.582 unidades de turismos y todo terrenos. También caen en Burgos, un 5,03 por ciento, con 2.400; y en Palencia, con un ligero 0,64 por ciento y 936 coches.

Por el contrario, crecen las ventas en León, un 5,5 por ciento más, con 2.615; en Salamanca, con 1.708 matriculaciones y un 4,59 por ciento más; Ávila, con un 1,3 por ciento de incremento (888); Segovia, un 10,8 por ciento más (903); Soria, un 8,55 por ciento de subida (584) y Zamora, con un 4,22 por ciento (829).

La patronal destacó el “comportamiento aceptable” de las matriculaciones durante los cinco primeros meses del año, si bien recordó que todavía no se han recuperado las cifras anteriores a la crisis. Por ejemplo, indicó que en 2008, año en que comenzó la desaceleración económica, se matricularon 587.411 turismos, y en los cinco ejercicios precedentes (2004-2007), los registros rozaron las 700.000 unidades.

El director de comunicación de Anfac, Adolfo Randulfe, afirmó que “el mercado de particulares sigue mostrando una preocupante tendencia al estancamiento”. Por ello, advirtió del “desfase” entre la actividad de los diferentes canales de venta, si bien señaló que el de particular es el que presenta el menor avance.

El director general de Ganvam, Tomás Herrera, aseguró que “el viento económico” sopla a favor del mercado y hace que continúe creciendo por encima de las 100.000 unidades mensuales. “Sin embargo, aunque la recuperación parece una realidad tangible a nivel macro, el bolsillo de las familias todavía se resiente, teniendo en cuenta que la clase media se ha estrechado y más de tres millones de personas han visto mermados sus ingresos en estos últimos años”.

Por esta razón, urgió la puesta en marcha de estímulos que faciliten el cambio de coche a los particulares que se ven obligados a conducir un vehículo antiguo. Además, el presidente de la patronal de los concesionarios Faconauto, Jaume Roura, explicó que el crecimiento de las matriculaciones en mayo sólo se puede calificar de “testimonial”. “El mercado sigue dando muestras de agotamiento y, de nuevo, se ha vuelto a salvar por los canales de empresas y de rent a car, que además se vieron impulsados, a última hora, por lo que llamamos “matriculaciones tácticas”, es decir, automatriculaciones, kilómetro cero o flotas de marca”.

Fuente: Ical